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门禁系统怎么选购?

许多工程商朋友或许用户都对泊车场道闸有话要说,这个泊车门禁体系最重要的产品,为什么这么不经用?三天两头停工,天热了不能动,天冷了不能动;才用一年就坏了电机;栏杆动起来晃晃悠悠,缺少高档感;泊车场道闸商场价格相差很大,有千把块的,有几千的,乃至上万乃至更贵的也有。他们有什么区别?真的是一分钱一分货吗?
现在市道上有民用道闸和工业级道闸,还有普通道闸和变频道闸的区分,对于使用者来说,还真不容易搞清楚。今日睿卡电子就来给您做个简略的解析,看看泊车场道闸的选购有什么门路。
电机减速机是蜗轮蜗杆仍是齿轮减速?
蜗轮蜗杆是一种简略的减速组织,可以把电机速度一次性降低到栏杆运转的低转速,本钱十分低。但让人诟病的是,它的功率真实太低,不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分耗费在这个减速环节了,直接成果就是电机温度烫得要命,略微高温环境就会停工。别的,功率低意味着磨损大,泊车场道闸寿数一直难以提高,这是个瓶颈。而规范的多级齿轮减速就大不一样了,技能老练,功率高(90%以上),根本没有发热,要害是寿数也长,长时间多年运用没有问题,仅有缺点是贵个几百块钱。当然,如果是商业或重要场合,选用行星减速机道闸更是无忧无虑。
电机操控是不是采用变频技能?
变频技能,可以让电机的运转速度和力矩可控。也就是说让沟通电机摆脱了只要开和关两种状况。用于泊车场道闸,则可以让道闸动作进程有了抱负的加快和减速的接连进程,让栏杆动作更柔软、更顺利、更漂亮,减速机的所受冲击力降低了90%。大大提高整机质感和寿数,更进一步,变频技能的高效可控性,让电机温升降低。不再呈现夏天电机滚烫,频繁停工,需求开门散热的囧态。可以说,买空调选变频,买泊车场道闸更应该选变频!
道闸作业温度规模够不够?
我国幅员辽阔,南北温差很大,四季温差也很大,许多区域环境是比较严厉的。关于全野外作业的道闸来说,作业温度规模是直接影响作业稳定性的要害之一。我们建议选购-40℃-75℃宽温的产品,而不是-15℃-65℃等窄温的产品。
为什么这么说呢,野外运用一定要留有较宽的温度习惯规模,才干保证放心运用。比如说,北方冬天清晨温度可能是-15℃或-20℃,温度规模较窄的机器,只能勉强运用,但有可能呈现栏杆运转缓慢或许不可靠现象。
而宽温的机器往往在电机、减速机内部的润滑油脂选用上彻底不同,低温下可以轻松作业,这就体现出距离来了。别的,夏日暴晒时,气温尽管最高只要40℃左右,道闸机箱内部温度已经迫临60℃,宽温的机器因为余量充沛,不会呈现任何问题。不然就会呈现电机热维护或烧坏,无法正常作业。
机箱厚度机身分量够不够?
道闸要驱动很长很重的栏杆,其运转条件比较恶劣的。除了电机减速机很要害,其整机受力才能也很重要。机身规划有必要巩固,机箱钢板厚度应该到达2mm,整机分量不宜低于50kg。这样在驱动长力臂负载的时分,才不会呈现严重摇晃和变形。反之,则有可能造成长时间运用下机件变形,阻力变大,整机寿数大大缩短。
最要害一点,有没有交通部检测陈述?
大家知道,泊车场道闸属于车辆交通管理领域。因为泊车门禁商场缺少强制性规范监管,呈现门禁设备以民用产品的规范大量生产,充满商场的现象。尽管价格很廉价,可是用户运用后发现毛病频繁寿数很短,叫苦不迭。
用户大部分不是专家,很难分辩其质量,可是有个简略方法。看看产品有没有威望检测陈述。详细说,看看有没有交通部检测陈述,因为现在道闸(电动栏杆机)的国标就是交通部担任制定和监督履行的。因为公路建设责任重大,交通部对质量方面的检测和要求很严厉,比起一般的电子产品查验单位正规许多。交通部产品检测是每两年强制查验一次,契合国标才发陈述,详细测试数据也有体现,可以作为用户产品选用根据。
有没有经过相关的国际认证?
如果是有国际化要求的泊车门禁客户,还可以看看道闸或车牌辨认是否具有CE或UL认证,分别对应的是欧盟商场和美国商场准入。其在安全、电磁兼容性方面有了更详细的要求。如果能满意ROHS规范,则在环保无害方面,又走在前列了。
以上几点,干货满满,作为用户选购参阅是足够了。用户可以擦亮眼睛,对整个道闸行业的开展也是极大的促进,有百利而无一害。


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